Detail produk:
|
Nama: | Balok rem kereta api | masa kelelahan: | > 1 juta kali |
---|---|---|---|
Proses manufaktur: | V Casting | Bahan untuk rak balok rem: | 45 # baja |
Bahan untuk dasar blok rem: | grade baja b | Ukuran butir: | > Kelas 8 |
Menyoroti: | Bagian rel kereta api,suku cadang kereta api |
Baja rem kereta api Bagian kereta api Bogie Struktur gabungan modular
Deskripsi balok rem kereta api:
Balok rem kendaraan kereta api adalah bagian terpenting dari perangkat rem dasar, terutama untuk pengereman kendaraan, kekuatan pengereman untuk balok rem sepatu rem yang melewati,untuk menghentikan kendaraanBalok rem dibagi menjadi balok rem batang tegangan, balok rem baja, balok rem komposit.
Fitur balok rem:
1Dengan struktur modular, gabungan, seluruh balok rem dirakit oleh beberapa komponen.
2Frame balok rem adalah jenis balok melengkung yang terbentuk dengan memotong dan menarik baja berbentuk khusus dari bentuk khusus.
3. U-bentuk ujung ujung depan strut didukung pada bagian tiang depan balok rem, dan ujung belakang strut dan klip keduanya merupakan antarmuka berbentuk U,yang diikat bersama pada bagian batang belakang balok rem.
4Kerangka balok rem dimuat ke lubang stop pemegang sepatu rem dengan alat tekanan.
5. non-logam sliding blok pelat keausan diadopsi.
Spesifikasi balok rem kereta api:
Nama produk | Balok rem kereta api |
Kekuatan benturan suhu rendah | -40°CAkv≥27 J |
Umur kelelahan | > 1 juta kali |
Pengolahan Permukaan | Galvanis atau dicat |
Proses Produksi | V Casting |
Bahan untuk rak balok rem | 45# baja |
Bahan untuk dasar blok rem | Belas baja B |
Kekuatan hasil | > 440 Mpa |
Pekerjaan balistik suhu rendah | > 120J |
Lapisan permukaan dekarburisasi | ≤ 0,3 mm |
Ukuran butir | > Kelas 8 |
Kontak Person: Ms. Rhea
Tel: 86-15051716108
Faks: 86-512-82509835