Peredam minyak hidrolik kekuatan struktural tinggi ISO 9001 ISO 14001

Railway menggunakan penghapusan minyak:

Perusahaan kami adalah pemasok utama alat berat dan peralatan kereta api.Damper minyak TYG dapat digunakan secara luas di kendaraan transportasi kereta api,seperti lokomotif,mobil penumpang,kereta api, rel ringan, dan kereta bawah tanah, dll.dapat beroperasi secara normal di lingkungan dengan anginpasir,hujan,salju,es,kabung asam lemah,ultraviolet intens,badai pasir dan sinar matahari langsung (suhu operasi:-45°C~80°C)

Karakteristik teknis:

Damping minyak adalah sistem hidrolik yang terjatuh,Ketika ada gerakan relatif yang disebabkan oleh getaran antara bogie kendaraan dan kotak poros ((atau antara tubuh kendaraan dan bogie,atau antara dua tubuh kendaraan),piston damper berulang kali menarik dan menekan dalam silinder dalam, menghasilkan minyak bertekanan tinggi di dalam silinder dalam untuk menekan.

Damping mengadopsi struktur kantong udara dua drum dan terutama mencakup komponen berikut:pembentukan sendi karet,pembentukan penutup, batang piston, nurt silinder luar,cincin segel minyak,segel minyak bergelombang,Tutup panduanSilinder dalam, bagian bawah katup, silinder luar, cincin O, bagian piston, cincin piston, dan bagian airbag.

Damping memiliki karakteristik overload unloading, perlindungan otomatis.

pemadam memiliki kinerja yang andal, perawatan yang nyaman, kinerja harga yang kompetitif.

seri peredam:

Jenis:

1. pemadam vertikal utama (pemadam kotak poros)

digunakan untuk mengontrol gerakan vertikal antara kotak poros dan bogie.

2Pemadam vertikal sekunder

digunakan untuk mengontrol gerakan vertikal antara karbu dan bogie.

3. Damping lateral sekunder

Ini digunakan untuk mengontrol gerakan lateral antara karbu dan bogie.

4. Penghambat yaw

digunakan untuk mengontrol gerakan berburu antara tubuh dan bogie.

5. Pemadam kopling

digunakan untuk mengontrol gerakan lateral antara motor gantung balok dan bogie. yaitu getaran lateral.