logo
  • Indonesian
Rumah ProdukBogie Kereta Api

Konstruksi Pengelasan Bogie Kereta Api Keandalan Tinggi Untuk Kereta Api Penumpang

Sertifikasi
Cina Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. Sertifikasi
Cina Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. Sertifikasi
Ulasan pelanggan
Railteco adalah produsen poros kereta api profesional, kami telah bekerja sama selama lebih dari dua tahun dan tidak ada masalah kualitas yang ditemukan.Aku percaya Railteco akan selalu menjadi mitra bisnisku setelah sepuluh atau dua puluh tahun.

—— Lembah

Harga yang kompetitif dan layanan yang sangat baik adalah keuntungan Railteco!

—— DB

I 'm Online Chat Now

Konstruksi Pengelasan Bogie Kereta Api Keandalan Tinggi Untuk Kereta Api Penumpang

Konstruksi Pengelasan Bogie Kereta Api Keandalan Tinggi Untuk Kereta Api Penumpang
Konstruksi Pengelasan Bogie Kereta Api Keandalan Tinggi Untuk Kereta Api Penumpang Konstruksi Pengelasan Bogie Kereta Api Keandalan Tinggi Untuk Kereta Api Penumpang Konstruksi Pengelasan Bogie Kereta Api Keandalan Tinggi Untuk Kereta Api Penumpang

Gambar besar :  Konstruksi Pengelasan Bogie Kereta Api Keandalan Tinggi Untuk Kereta Api Penumpang

Detail produk:
Tempat asal: Cina
Nama merek: Railteco
Nomor model: Rthz13
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: satu pcs
Harga: negotiable
Kemasan rincian: RailTeco Standard Packing
Waktu pengiriman: 4 bulan setelah pembayaran di muka
Syarat-syarat pembayaran: L/C, T/T
Menyediakan kemampuan: Sesuai dengan kebutuhan pelanggan

Konstruksi Pengelasan Bogie Kereta Api Keandalan Tinggi Untuk Kereta Api Penumpang

Deskripsi
Nama: Pelatih Kereta Api Bogie RTHZ13 Beban poros: ≤16T
Berat tara: ≤6.4t Kecepatan berlari ((Max): 160km/jam
Diameter Roda: Ø838mm Dasar roda: 2500mm
Menyoroti:

4 roda bogie

,

tiga bagian bogie

Railway Bogie RTHZ13 Bogie Wagon Bogie Wheelset Bogie untuk Mobil Penumpang Kereta Api

 

Deskripsi kereta api Bogie RTHZ13:

Jenis bogie ini terutama cocok untuk 1000mm gauge, beban poros maksimum adalah 14t, dan kecepatan operasi maksimum adalah 160km / h untuk kereta penumpang.sistem suspensi utamaSistem suspensi sekunder, sistem rem tangan, sistem rem, perangkat traksi dan perangkat bantu, dll.

 

Bingkai bogie mengadopsi struktur pengelasan tipe H, balok samping adalah struktur tipe U. Wheelset mengadopsi diameter roda baja tempa Ø838mm,Jalur roda memiliki jenis keausan sesuai dengan standar UIC; Pembuatan poros dan roda memenuhi persyaratan standar EN13260 dan EN13261. bantalan pada bogie mengadopsi bantalan roller pendek silinder sentripetal SKF;Setiap bogie dilengkapi dengan perangkat grounding di satu ujung poros.Suspensi vertikal dan mata air kumparan ganda bagian dalam dan luar diadopsi dalam suspensi utama, posisi kotak poros mengadopsi perangkat posisi lengan putar sendi elastis.Perangkat pegas penguat untuk sekelompok pegas single coil yang terletak di kursi pegas rangka, sistem suspensi utama mengadopsi pemuatan pneumatik, ada dua peredam getaran hidraulik vertikal dan peredam getaran melintang antara bantalan dan bingkai.

 

Sistem pengereman mengadopsi tipe disc unit braking.

 

Data Teknis UtamaKereta api Bogie RTHZ13:

Pengukuran 1000 mm
beban poros ≤ 16t
Berat tar ≤ 6,4 ton
Dasar roda 2500mm
Kecepatan berjalan ((Max) 160km/jam
Diameter roda Ø838mm

 

Konstruksi Pengelasan Bogie Kereta Api Keandalan Tinggi Untuk Kereta Api Penumpang 0

 

Rincian kontak
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

Kontak Person: Ms. Rhea

Tel: 86-15051716108

Faks: 86-512-82509835

Mengirimkan permintaan Anda secara langsung kepada kami (0 / 3000)